| Motor | 4 TIEMPOS, 1 CILINDRO |
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| Diámetro x Carrera | 63.5 X 62 MM |
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| Cilindrada | 196.0 CC |
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| Refrigeración | AIRE |
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| Relación de comprensión | 9.2:1 |
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| Sistema Electrico |
| Bujia | NGK D8EA |
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| Bateria | 12V. – 5 AH |
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| Potencia | 14 HP A 8500 RPM |
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| Arranque | ELÉCTRICO, PATADA |
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| Automática |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 110 |
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| Embrague |
| Suspención delantera | TELESCÓPICA CON AMORT. HIDRÁULICOS |
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| Suspención trasera | AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS REGULABLES |
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| Parrilla |
| Llantas | DE ACERO C/ RAYOS CONVENCIONALES. |
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| Farol |
| Transmisión | 5 VELOCIDADES |
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| Cap. de carga |
| Consumo | (KM/LITRO, CONSUMO EN CONDICIÓN DE ENSAYO). 30 |
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| Cubiertas |
| Freno | DELANTERO: HIDRÁULICO DE DISCO VENTILADO. FRENO TRASERO: MECÁNICO DE EXPANSIÓN INTERNA |
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| Canasto |
| Origen | CHINA |
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| Otros | ALTURA / ANCHO / LARGO / PESO: 1980MM/790MM/1330MM/125 KG CAP. DEL TANQUE COMB. (INCL. RESERVA): 12.5 L |
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