| Motor | CG DE 4 TIEMPOS |
|---|---|
| Diámetro x carrera | 56.5 X 49.5 MM |
| Cilindrada | 124.5 CC |
| Arranque | ELÉCTRICO |
| Refrigeración | AIRE |
| Sistema electrico | 12V 6 AH |
| Potencia | 9.6 HP A 8500 RPM |
| Embrague | MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
| Bujia | NGK D8EA |
| Transmisión | 5 VELOCIDADES |
| Suspensión delantera | TELESCÓPICA CON AMORT. HIDRÁULICOS |
| Suspensión trasera | AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS REGULABLES |
| Tipo de rueda | LLAsNTAS DE RAYOS |
| Cubiertas delantera/trasera | 2,75 – 18 |
| Presión cubiertas delantera/trasera | 28/32 lb |
| Freno delantero | DE DISCO |
| Freno trasero | MECÁNICO DE EXPANSIÓN INTERNA |
| Batería | 12N6.5-3B |
| Cap. de carga | 150 |
| Dimensiones (largo-ancho-alto) | 1950MM / 720MM / 1020MM |
| Peso | 95KG |
| Cap. del tanque (incl. reserva) | 9,7 LT |
| Consumo(km/litro, consumo en condición de ensayo) | 45 |
| Velocidad max. estimada (km/h) | 95 |
