| Motor | 4 TIEMPOS, 1 CILINDRO |
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| Diámetro x Carrera | 56.5 X 49.5 MM |
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| Cilindrada | 124,5 CC |
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| Refrigeración | AIRE |
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| Relación de comprensión |
| Sistema Electrico | 12V CON BATERÍA 7 AH |
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| Bujia | CHAMPION Z9, NGK D8EA |
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| Bateria | 7 AH |
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| Potencia | 9.6 HP A 8500 RPM |
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| Arranque | ELÉCTRICO, PATADA |
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| Automática |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | ESTIMADA (KM/H): 60 |
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| Embrague | MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
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| Suspención delantera | TELESCOPICA CON AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS DE 44MM |
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| Suspención trasera | ELÁSTICOS Y ESPIRALES |
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| Parrilla |
| Llantas | DE ACERO |
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| Farol |
| Transmisión | 5 CAMBIOS MANUALES Y CAJA INVERSORA DE MARCHA ATRÁS. DIFERENCIAL CON CARDÁN |
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| Cap. de carga | 350 KG. |
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| Consumo | (KM/LITRO, CONSUMO EN CONDICIÓN DE ENSAYO): 35 |
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| Cubiertas | DELANTERA / TRASERA: 5.00 X 12” |
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| Freno | MECÁNICO DE EXPANSIÓN INTERNA |
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| Canasto |
| Origen | CHINA |
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| Otros | LTURA / ANCHO / LARGO / PESO / CAPACIDAD DE CARGA: 1350MM / 1250MM / 3150MM / 365K / 350 KG. / MEDIDAS DE CAJA: 1.60 LARGO, 1.25 ANCHO. |
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