| Motor | 4 TIEMPOS |
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| Diámetro x Carrera | 52.4 X 49.5 MM |
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| Cilindrada | 107 CC |
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| Arranque | ELÉCTRICO Y PATADA |
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| Refrigeración | AIRE |
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| Sistema Electrico | 12 V CON BATERÍA |
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| Potencia | 8,00 HP A 7,500 RPM |
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| Embrague | SEMI AUTOMÁTICO |
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| Bujia | NGK CR 7HSA |
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| Transmisión | 4 VELOCIDADES |
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| Suspensión delantera | TELESCÓPICA C/ AMORT. HIDRÁULICOS |
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| Suspensión trasera | AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS REGULABLES |
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| Tipo de rueda | DE ALEACIÓN |
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| Cubiertas Delantera/Trasera | 2.50 x 17 |
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| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | 25 LB / 28 LB |
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| Freno delantero | DELANTERO DE DISCO |
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| Freno Trasero | MECÁNICO DE EXPANSIÓN INTERNA |
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| Batería | 12V 5AH |
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| Cap. de carga | 150 KG |
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| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 1220 MM / 680 MM / 1870 MM |
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| Peso | 90 |
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| Cap. del tanque (incl. Reserva) | TANQUE COMB. 3,5 L |
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| Consumo | 45 KM / LT |
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| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 80 |
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